{"id":8586,"date":"2015-12-11T12:37:43","date_gmt":"2015-12-11T11:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.empirica-systeme.de\/?p=8586"},"modified":"2020-07-13T09:24:26","modified_gmt":"2020-07-13T07:24:26","slug":"gute-oepnv-anbindung-beeinflusst-immobilienpreise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.value-marktdaten.de\/en\/2015\/12\/11\/gute-oepnv-anbindung-beeinflusst-immobilienpreise\/","title":{"rendered":"Gute \u00d6PNV-Anbindung beeinflusst Immobilienpreise"},"content":{"rendered":"

Je besser Wohnimmobilien an den \u00d6ffentlichen Nahverkehr angeschlossen sind, desto h\u00f6her fallen Mieten und Kaufpreise der Immobilien aus.\u00a0<\/p>\n

Auf dem\u00a0Arbeitskreis \u201eImmobilienpreise\u201c 2014 des BBSR pr\u00e4sentierten wir die Ergebnisse des\u00a0Forschungsprojekts von BBSR\/BMVI<\/a> zum Mehrwert von\u00a0Immobilien durch \u00d6PNV-Erschlie\u00dfung<\/p>\n

Eine Haltestelle von Bussen und Bahnen im Umkreis von einem Kilometer geht mit bis zu 4,8 Prozent h\u00f6heren Mieten und bis zu 4,7 Prozent h\u00f6heren Kaufpreisen einher. Zur\u00fcckzuf\u00fchren ist dies auf die Bereitschaft der Wohnungsnachfrager, mehr f\u00fcr eine verbesserte\u00a0\u00d6PNV-Angebotsqualit\u00e4t zu zahlen. Zu diesen Ergebnissen kommt eine vom Bundesinstitut f\u00fcr Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) beauftragte Studie.<\/p>\n

“Wenngleich es Unterschiede zwischen den untersuchten St\u00e4dten und den Verkehrssystemen gibt, ist der Einfluss auf die Entwicklung der Immobilienpreise sp\u00fcrbar. Sowohl die Nachfrager als auch die Vermieter und Eigent\u00fcmer profitieren von einer guten Infrastruktur”, sagt\u00a0BBSR-Direktor Harald Herrmann. Die Forscher haben die Effekte der\u00a0\u00d6PNV-Anbindung auf Wohnungspreise und Mieten in den St\u00e4dten Stuttgart, Kassel, Erfurt, Ulm, Berlin und Saarbr\u00fccken empirisch gepr\u00fcft und quantifiziert, um damit eine fundierte Basis f\u00fcr weitere Diskussionen in Politik und Gesellschaft zu schaffen. Die Studie kombinierte verschiedene statistische Methoden. Erg\u00e4nzt wurden die Analysen um eine Befragung. Sie diente dazu, die Zahlungsbereitschaft der Haushalte f\u00fcr eine gute\u00a0\u00d6PNV-Anbindung zu ermitteln.<\/p>\n

Das Forschungsprojekt wurde vom Forschungsinstitut empirica, der PTV Transport\u00a0Consult<\/span>\u00a0GmbH<\/abbr>\u00a0und TNS Infratest bearbeitet und von einem interdisziplin\u00e4ren Expertenbeirat unterst\u00fctzt. Die Studie ist als\u00a0BBSR<\/abbr>–Online<\/span>-Publikation 11\/2015 erschienen. Interessierte k\u00f6nnen sie unter\u00a0www.bbsr.bund.de<\/a>\u00a0in der Rubrik “Ver\u00f6ffentlichungen” abrufen oder hier direkt herunterladen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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